1: 2018/02/14(水) 12:45:38.90 ID:ne35c0Bf0.net BE:416336462-PLT(12000)
サンフランシスコ空港発ハワイ行きのユナイテッド航空機ボーイング777の乗客が飛行中に崩壊したエンジーン1つの写真やビデオをネットで公開。
Maria Falaschiさんが「人生で一番恐怖のフライトだった」とツイッターで書き込んだ。
ユナイテッド航空が事故の原因を調べている。飛行機がホノルルで無事に着陸した。犠牲者の情報は入っていない。
https://jp.sputniknews.com/incidents/201802144575318/
3:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:47:50.14 ID:ZXXibHxu0.net
エンジンがバラバラ!?なんとかせな…
お前ら!モーターモーターするな!
9:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:50:41.00 ID:cVugz/kd0.net
5:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:48:55.22 ID:UaYJeRS40.net
片肺でも飛べるから慌てんなよ
6:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:49:07.65 ID:VOn5fawM0.net
一つくらい平気平気
28:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:53:47.12 ID:aZEdvt3W0.net
50:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:57:29.64 ID:0WjH0MRQ0.net
>>28
トワイライトゾーンだっけ?
あれは怖かった。
29:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:53:50.68 ID:5r/iLZwI0.net
バラバラじゃないやん
側が飛んだだけだろ
タービンは大丈夫っぽいやん
43:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 12:56:21.77 ID:KWVXM6Fn0.net
オープンプレーンでも着陸できるのに騒ぎすぎ
59:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:04:39.33 ID:XyHgyoz60.net
アロハ航空243便に比べれば安全だろ
68:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:08:14.85 ID:hz1sfAn40.net
>>59
シートベルトってすごいよね
立ってた客室乗務員だけ吸い出されたんだろ
90:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:26:04.37 ID:CmQLL/TP0.net
>>68
死を止めるシートベルトって看板なかったか?
213:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 16:33:27.42 ID:mUwCCNWC0.net
214:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 16:34:14.73 ID:53dhfaWf0.net
92:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:28:01.85 ID:v2sZBQ4v0.net
片方でも飛べるけど降りるまでにもう一つも壊れたらと思うと生きた心地がしない
93:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:28:24.15 ID:entRJUPw0.net
エンジンのカバーというか外側の部分が吹っ飛んだのか
タービンとかじゃないから大丈夫だったのかね
見える位置に座ってた客は生きた心地しなかったろうな
95:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:29:00.21 ID:s57E39f20.net
関係無いけど、旅客機って、予備発電とかも含めて全電源が消失したら
着陸ってできるの?
どこまで失ってる状態なら、なんとか着陸できるもんなん?
102:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:32:09.21 ID:GQ6cdVTe0.net
109:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:36:19.04 ID:s57E39f20.net
>>102
>>104
ありがとう。最悪、そこまでの状況になっても、まだ
パイロットの腕次第でなんとかなるかもしれないのね。
電子機器満載だから、予備発電とかまで逝ったらもう
動かせないんだと思った。
104:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:32:20.62 ID:eMDOzROH0.net
>>95
電源落ちても油圧の直接操作がある
滑走路ならまあ大丈夫
水面だとちょいきつい
114:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:41:34.19 ID:zvTMVdb00.net
>>104
デジタルFBWなんだから電源喪失したら何一つ操作できないし
油圧っといっても弁はみんなモーターや電磁弁なんだから何も動かないぞ
129:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:50:06.94 ID:SExS/gsn0.net
108:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:36:14.63 ID:ne35c0Bf0.net
148:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 14:04:44.78 ID:s57E39f20.net
>>108
これだけの状況でもなんとかなるように作ってある割に
発端はハンダ付け不良ってのがなんとも。
ロケットや潜水艦とかもそうだけど、凄い技術の塊に見えるけど
実に些細な部分のエラーから大変なことになるもんだなあ。
いや、凄い技術の塊だからこそ、なのか。
115:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:41:35.25 ID:XMUX9BgP0.net
>>95
小さいプロペラがついた発電機を出して、飛ぶ風で最低限の電力を確保できる
124:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:48:16.40 ID:s57E39f20.net
>>115
それは知ってたんだが、それも壊れたらどうなるんだろうと思って。
125:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:48:18.57 ID:4CIr7zJA0.net
>>95
全電源落ちると動力補助が無くなるから
操縦桿が大人二人がかりくらいでないと動かせなくなるほど重くなるけど
一応全部手動操作できるようになってる
134:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:52:16.61 ID:s57E39f20.net
141:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:58:41.28 ID:7nWeImvV0.net
>>125
フライバイワイヤなのに全電源喪失でも動くの?
146:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 14:01:49.10 ID:cA0tt6RM0.net
>>141
機種に寄るけど、自衛隊のC-2だかP-1でも予備の油圧が1系統残してある。
188:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:26:48.42 ID:a/rO0IqU0.net
>>141
apuまで逝ってしまう事例ってあるんだろか
149:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 14:04:57.20 ID:aeC1zmUN0.net
>>125
787も物理のワイヤが繋がっているの?
>>102
164:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 14:32:44.21 ID:53dhfaWf0.net
174:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 14:47:08.95 ID:GS+LpqRL0.net
>>95
最後のアーミーナイフであるラムエアタービンが飛び出てくれる
これが風力発電設備の役やって最小限の操縦装置を動かしてくれる
192:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:43:34.43 ID:s57E39f20.net
>>174
それも止まっちゃってたらお手上げなの?
194:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:50:11.75 ID:xGDxS6WJ0.net
196:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:50:56.88 ID:53dhfaWf0.net
202:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 16:01:38.85 ID:s57E39f20.net
>>196
>>174
には>ラムエアタービンが飛び出てくれる
ってあるけど、出てくるのも電気いらんの?
電源消失する前にニョキッと出てくるの?
207:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 16:08:11.02 ID:ne35c0Bf0.net
>>202
バネ、蓄電池、風圧、自重とかで展開する
実装方法とかは機種によってさまざま
210:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 16:18:13.00 ID:s57E39f20.net
>>207
そうなのか、ありがとう。前から疑問だったのよ。
198:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:52:29.89 ID:JlUC0sig0.net
96:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 13:29:46.25 ID:MVxFeuN10.net
エンジンが4発ある余裕
195:名無しさん@涙目です。2018/02/14(水) 15:50:45.97 ID:OR9TjoQX0.net
277:名無しさん@涙目です。2018/02/15(木) 02:55:36.01 ID:Lpkmiqgf0.net
動画あったぞ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1518579938/